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HOT ! 30プリウス 純正サスペンション トヨタ「プリウス」30系 純正サスペンションメンテナンス | 店舗

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30プリウス 純正サスペンション トヨタ「プリウス」30系 純正サスペンションメンテナンス | 店舗の詳細情報

トヨタ「プリウス」30系 純正サスペンションメンテナンス | 店舗。30プリウス後期 純正 サスペンション - メルカリ。トヨタ純正 Sツーリング用スプリング&ショック のパーツレビュー。平成23年式プリウス30前期S-LEDエディションについていた、純正サスペンションとなります。中古車として、6万キロ台で購入した際に装着されていたものとなります。購入後直ぐに、地元のショップで車高調に交換し、何かあった場合の予備として倉庫で保管しておりました。この度、車両を手放したため、不必要となり出品しました。写真の物が全てとなります。6万キロ台の車体から、数年前に外したままですので、汚れや傷はありますし、何かしらの不具合があるのかも分かりません。ただ、車高調に交換前の使用時は、特にサスペンションに違和感はありませんでした。。30プリウス後期 純正 サスペンション - メルカリ。BLITZ ZZ-R プリウス60系MXWH60 MXWH65 車高調。CLOUD WALKER ショックアブソーバー 4本セット ハイエース。中古 BLITZ 車高調 ZZ-R アクア MXPK11、ヤリス MXPA10。ハイエース 玄武 4インチブロック。直巻きバネ、ID 65.10K 150mm。スキッドのタイロッドエンド、50プリウス、カローラスポーツ、CHR取り付け可能
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